Viaje en el Tren del Recuerdo

Aprovechando las vacaciones escolares de invierno (2 semanas en Julio equivalentes a las vacaciones de navidad de España), decidimos hacer un viaje en tren hasta la ciudad de San Antonio. Pero no era un viaje común y corriente, la gracia es que se hace en un tren con vagones antiguos restaurados llamado “El tren del Recuerdo”, Hay que comprar los billetes con antelación, pues éste tren sólo sale una o dos veces al mes y va lleno.2014-07-26 08.26.38 El viaje nos sirvió para hacer algo 2014-07-26 10.11.35entretenido y diferente en familia y para que los peque y mi mujer (aunque ella diga que no) viajasen en tren por primera vez.  Y es que parece mentira que en un país como éste, el tren sea un medio de transporte olvidado y apenas haya vias en funcionamiento.

El tren sale a las 8:30 de la Estación Central con puntualidad británica. Nosotros viajamos en uno de los coches que llaman de primera

Los vagones de 1° clase

Los vagones de 1° clase

clase, con asientos enfrentados para así ir los 4 juntos y con pequeñas ventanas de madera para poder ir viendo el paisaje. Hay también un vagón que tiene unos sofás con grandes ventanales, el vagón restaurante con sillas y mesas y por detrás hay dos vagones más modernos.2014-07-26 10.40.20  Nada más arrancar, comenzaron a repartirnos el desayuno consistente en un alfajor, un sandwich de esos envasados, un jugo y un café o té. Durante las tres horas que dura el viaje, te puedes pasear por los distintos vagones del tren para así conocerlos o quedarte sentado admirando el bonito paisaje pre cordillerano a través de las ventanas. Además van pasando vendedores de recuerdos, los camareros del vagón restaurante ofreciendo empanadas, el carrito de las golosinas y hasta una pequeña bandita que nos animó el viaje durante un rato.

Al llegar a San Antonio, te dejan frente a la (consumismo puro) y te dan unas cinco horas para que visites el pueblo. Nosotros nos dimos un paseito por el paseo de la caleta para estirar las piernas, visitamos el mercado de pescado, nos subimos a un bote que te da una vuelta por el puerto, estuvimos observando a los pelícanos y a los lobos marinos y de ahí ya nos fuimos a almorzar. Por recomendación de un amigo, nos dejamos caer en el restaurante Logroño, frente al puerto; donde comimos unos exquisitos platos de pescado acompañados de un vinito de la zona.

Que viene el tren!!

Que viene el tren!!

A las 5 nos fuimos al “apeadero” para subirnos al tren. Nos dieron una once consistente en un sandwich, un jugo y un café o té y como los niños estaban cansados, aprovechamos para echar nosotros un pigazín. Llegamos a 2014-07-26 17.18.18Santiago a eso de las 8 y media de la noche, muy cansados pero felices por la excursión en familia y por el bonito recuerdo que les quedará a los peques.

El museo de Historia Natural de Concepción

Aprovechando una visita a Concepciòn, decidì hacer un poco de turismo cultural y me fui a ver el Museo de Historia Natural de Concepciòn. Me llevè una grata sorpresa,

Entrada al museo

Entrada al museo

ya que a pesar de ser un museo pequeñito (apenas 6 salas), es muy completo y la entrada es realmente barata (600 pesos, menos de un euro!!) teniendo en cuenta lo caro que es aquì todo lo que tiene que ver con el tema cultural.

Tiene una primera sala dedicada a la cultura diaguita (una cultura extinta del valle del elqui), luego viene una sala un poco batiburrillo sobre los naturalistas y su aporte.

Telar mapuche

Telar mapuche

A continuaciòn està la sala sobre el origen de la vida en la tierra. La siguiente es una gran sala sobre la flora, fauna y los ecosistemas del borde costero, el rio Bio-Bio y la zona sur de Chile. Tambièn toca muchos aspectos sobre la cultura Mapuche (forma de vida, vestimenta, creencias…) muy importante y arraigada en èsta zona. No voy a entrar a valorar el actual conflicto mapuche.

Despuès, no podìa faltar la correspondiente sala dedicada a la Cartel minerosminerìa (motor y medio de vida de gran parte de la gente de èste paìs). Pero como curiosidad, en èste caso no està dedicada al cobre sino al carbòn ya que fue muy importante en la zona costera, sobre todo en las comunas de Lota y Coronel.

Por ùltimo està una sala resùmen final. Es una sala donde puedes ver y tocar distintos minerales, animales disecados y plantas. La visita al museo es ràpida, se hace en apenas unas 2 horas, o dos horas y media.

2014-03-26 12.16.00Para complementar la visita al museo, 2014-03-26 12.16.28hay que darse una vuelta por la plaza juràsica del exterior. Es un pequeño parque con atracciones para niños en el que colocaron algunas rèplicas de dinosaurios. Ademàs hay unas zonas con fòsiles e icnitas semi enterrados para que los peques jueguen a ser paleontòlogos. La verdad que me pareciò bastante curioso aunque algunos de los dinosaurios son un poco aterradores. 2014-03-26 12.01.55

2014-03-26 11.59.50-1

 

Perú, el país del caos

Lo prometo, nunca más de volveré a quejar de los tacos (atascos) de Madrid, Santiago de Chile o Gijòn. Lo de Lima no tiene nombre, de verdad. Imaginaros una ciudad del tamaño de Madrid pero sin metro, y con tooooooda la gente moviéndose por la superficie en coche, bus, micros, taxis y moto taxis. Los atascos son de agárrate y no te menees.

Moto-taxi

Moto-taxi

Cuando estuve en Diciembre, entramos en Lima en hora punta y nos pillamos la madre de todos los tacos. Estuvimos 20 minutos de reloj parados en una via de circunvalación de 3 carriles, y

Taxi-Moto

Taxi-Moto

cuando nos movimos; nos llevó unos 15 minutos recorrer 1 Km. La gente conduce con una mano en el volante (o en el teléfono móvil) y la otra en el claxon. Todo el rato están tocando la bocina. Otra cosa “divertida” que descubrí en èste viaje es que la línea central de separaciòn de los carriles es solamente para eso, para separar. Les dá igual que la línea sea continua, discontinua, simple o doble. Adelantan cuando quieren (eso no implica que puedan) y en cualquier parte (recta, curva, cambio de rasante…). Cuando bajábamos de la mina, vi todo todo tipo de burradas, y màs de una vez nuestro chófer tuvo que frenar e incluso detenerse porque algùn vehículo venía adelantando y o nos parábamos o nos chocaban. Llegamos al extremo de tener que parar a ayudar a dos camiones que se quedaron cruzados en una curva porque el que subìa invadiò el carril de bajada para poder dar la curva.

En este paìs tan como burros en el tema de conducir, y yo que me quejaba de Chile…

El gran negocio de la salud. Las ISAPRES

Por si alguno no lo sabía, en éste “bendito” país; la salud y las pensiones van por el sistema privado. Cómo echo de menos mi “maldita y asquerosa” seguridad social. Hoy tocaré el tema de la salud, controlada por las ISAPRES  (Cruz Blanca, Masvida, Colmena…) y dejaré las AFP (aseguradora de fondos de pensiones) para más adelante.

Tengo que decir que sí existe un sistema de salud público (FONASA) pero en él está la gente de bajos recursos y la atención es regulera tirando a mala. Si quieres tener atención buena y de calidad debes de pagarte una ISAPRE y ojalá tener un seguro complementario. Por ley, tu empleador está obligado a pagar un 7% de tu sueldo a la Isapre que tú elijas o a Fonasa. Isapres hay muchas, pero todas son la misma mierda y uno de los mejores negocios que he visto.

Si eres hombre y estás soltero, con el 7% que te quitan no vas a tener ningún problema, ta tó pagao donde quieras (tu cobertura será del 100% y puede que hasta te sobre dinero que te lo acumulan cono excedentes). Si eres mujer, la cobertura médica que te ofrecen será de entre un 80 y 90% y si quieres más lo tienes que poner de tu bolsillo. Cuando tienes cargas asociadas a tí (hijos o pareja), el 7% apenas te cubre la nada misma así que tienes que negociar un plan con tu Isapre y poner dinerito de tu bolsillo todos los meses.  Los planes varían en precio y cobertura médica según elijas una clínica que tenga convenio con tu Isapre o prefieras un plan con libre elección de clínica.  Es bueno además, tener algún tipo de seguro médico complementario con alguna compañía de seguros, ya que con la Isapre te quedas en un 80-95% de cobertura de gastos y ese porcentaje que te falta te lo cubre en gran parte éste tipo de seguros. Parece una tontería reclamar un 5 o 10% de los gastos, pero os puedo asegurar que las facturas de las clínicas son de agárrate y no te menees, te cobran hasta los tubos de plástico de las bolsas de suero.

Cuando vas al médico aquí, siempre tienes que llevar contigo la tarjeta o la chequera. Llegas a la consulta, compras el bono de atención y de ahí te ve el médico. Si vas por urgencia, por una operación, parto… al llegar firmas unos pagarés y no se que más papeles, y cuando te vas o unos dias después te llaman de la clínica y con una vocecita muy amable te dicen que tu factura millonaria está lista y puedes pasar a por ella. Bueno en urgencias no, te la dan cuando sales; son de un majo… En este caso, las opciones son:

1) Pagas todo y luego te arreglas con tu Isapre para que te devuelvan el dinero.

2) Firmas el pagaré y en los próximos 10 dias vas a la Isapre para ver qué te cubren en función del plan que tengas contratado. Te dan los bonos y te vuelves a la clínica a pagar la diferencia.

Esa diferencia es la que luego con las copias de los bonos y facturas detalladas tienes que reclamar al seguro complementario.

Otro tema importante que controlan las Isapres son las bajas o licencias médicas. Si presentas una licencia de menos de 10 o 15 dias no hay problema, te la pagan a la primera. Si empiezas a presentar licencias largas o muy seguidas, de la 2° no sueles pasar, con sus 2 coj.. te la rechazan (es decir no cobras) y te mandan a peritajes para ver si acaso si la puedes cobrar. Aquí empieza el lio porque SIEMPRE hay que recurrir éstos rechazos. Las Isapres se aprovechan de que los chilenos no reclaman y así ese dinero que no te pagan les queda como ganancia a fin de año. Lo 1° es recurrir al Compin que puede autorizar o volver a rechazar tu licencia. En éste caso, hay que ir a recurrirla a la Superintendencia de Salud. Si la licencia está bien documentada (informe médico, recetas, recibos de las consultas, peritajes…) te la van a aprobar obligando a la Isapre a pagarte. El problema es que pueden haber pasado 3 meses desde que tiraste la licencia y durante éste tiempo ojalá que tengas un respaldo económico porque si no…

Como veis éste es uno de los mejores negocios legales que existen. Y en España nos quejamos porque querían cobrarnos un euro por receta…

Terreno de récords

Tras estar dos largos meses parado en la oficina (por temas de elecciones presidenciales los proyectos mineros pararon), me tocó salir a terreno nuevamente con dirección a Perú. Me tocaba ir a una mina a NE de Lima, e iba a ser un viaje lleno de récords.

El primer récord que batí fue el de altura a la que he estado, ya que en el viajecito Lima –

Nieve a 5000m

Nieve a 5000m

Cerro de Pasco tuvimos que subir un puertecito de montaña que llegaba a los 5000m de altitud. Tras el paseito de unas 6h para recorrer apenas 350km, llegamos al pueblo de Cerro de Pasco, el pueblo más alto del mundo segun dice el cartel que tienen en si entrada (2° récord del viaje), Aquí hicimos noche y los efectos de la altura comenzaron a notarse (somnolencia y ligero dolor de cabeza),

Tira que libras!

Tira que libras!

asi que intenté combatirlo con un mate de coca doble (o triple, no sé). El pueblo de Cerro de Pasco (aquí os dejo varias imágenes) , es un pueblo – poblacho minero construído alrededor de una mina a cielo abierto. Las casas están a medio hacer y se agolpan de forma cahótica en las laderas de los cerros circundantes. En teoría el pueblo tiene las horas contadas ya que la minera tiene los derechos de explotación del suelo y está construyendo un nuevo pueblo, pero los habitantes no están por la labor de irse.

Al dia siguiente nos fuimos a la mina El Porvenir, perteneciente al grupo minero Milpo. Éste primer dia me costó trabajar ya que me afectó la puna debido a que subimos desde nivel del mar hasta aquí arriba sin hacer aclimatación. Por suerte no pasó de unas ligeras náuseas, un intenso dolor de cabeza y somnolencia. Nada que no se curase con un mate de coca, una tortilla de paracetamol y una buena siesta. Así el segundo dia de trabajo ya estaba listo para batir el tercer récord del viaje, entrar a la mina subterránea más profunda de sudamérica. Sólo nos dejaron bajar hasta el nivel -1250m, ya que de aquí hasta el -1500m se encuentra aún en fase de desarrollo. Una ducha y un par de reuniones más tarde ya estábamos listos para irnos.

El viajecito de regreso a Lima fué más tranquilo debido a que ya estaba aclimatado a la altura; por lo que pude disfrutar del paso de la cordillera y ver los “pueblos” que viven de la minería y se construyen poco a poco al borde de la carretera.2013-12-11 08.21.25

2013-12-11 08.22.22También descubrí la peligrosa y sinuosa carretera que me perdí a la ida por ir adormilado. Tras unas 6 horas de viaje con parada incluída para degustar la rica gastronomia peruana (ceviches, arepas, sudado de trucha, saltado de lomo…) y una sesión de música folklórica peruana durante tooooodo el camino, llegamos al caos de Lima; pero eso será motivo de otro post.2013-12-11 08.40.50

Sidra Barría

El post de hoy tiene un aire un poco nostálgico, pero es que haber encontrado ésto aquí realmente me llegó al alma. Allá por el mes de Febrero, cuando fuimos a Panguipulli, en la feria costumbrista que había, nos encontramos con un puesto del Llagar Barría. Tal y como comenté en la entrada de vacaciones invernales de verano, nos intercambiamos los datos y quedamos en que en una próxima visita, me pasaría a visitarlo por el Llagar. Pues bien, en nuestra penúltima visita al sur (queda muuuucho para la última), me llevé la tarjeta para llamarlo y comprarle sidra. Tras unas indicaciones sobre como llegar a su fundo (llamado Fundo San Sebastián), me salió a recibir un hombre bonachón, envuelto en su polar y bajo una fina lluvia semejante al orbayu. La visita comenzaba bien y se iba a poner mejor.

A la entrada del fundo, tiene una cabaña – quincho donde hace unos días habían celebrado una boda. Su casa está escondida detrás de una pantalla de robles y abetos, rodeada de hortensias y plantas con flores; y justo detrás… 5 hectáreas (de las cuales sólo 3 están en producción) de manzanos jóvenes. Todos alineados, con unas cuantas colmenas para ayudar en la polinización. Era como estar en mitad de una pomarada bajo el orbayu, pero lo mejor aún estaba por llegar.

Un poco más allá fuimos hasta una nave y nada más abrir la puerta sentí que estaba en un llagar asturiano. Al entrar y sentir el olor avinagrado de las manzanas fermentando,

Las dos prensas

Las dos prensas

hasta se me cayó una lagrimilla y todo. En el llagar tenía una máquina para triturar las manzanas, dos prensas, unos cuantos toneles (de vino eso sí, los recicló ya que aquí no hay los grandes toneles de sidra) con su espicha y todo y la producción de unos 25000 lts de sidra natural y 5000 de un experimento de achampanada ya embotellada. Como aquí no hay la botella de sidra “modelo Gijón”, utiliza unas botellas tipo de champán, con un tapón de plástico al que le coloca un alambre igual que las botellas de champán.

Tráete una botelluca, oh!

Tráete una botelluca, oh!

Tras una pequeña visita al llagar donde vimos que además fabrica vinagre de manzana, Don Jaime fue a su casa, trajo unos vasos de sidra  y abrimos una botelluca. Obviamente tenía que ser yo el que la escanciase y me ofreció el escanciador pero como buen asturiano, lo rechacé. No es una sidra asturiana, pero puedo decir que escanciando un culin y bebiéndomelo bajo el orbayu…por un momento me sentí en casa.

Seguimos charlando y bebiendo mientras fuimos al quincho donde me mostró otra pequeña sorpresa. Está dejando macerar un aguardiente de sidra del cual me dio a probar y puedo decir que el día que abra esa barrica y lo embotelle yo estaré ahí para probarlo. Me explicó que empezó su plantación de cero, con árboles nuevos y que ahora, se está dedicando a recuperar mediante esquejes, las variedades de manzana de sidra que antiguamente existían en Chile y que se han ido perdiendo por la división de los fundos al hacer las herencias, o porque la gente las tiraban ya que la manzana se veía bonita pero tenía un sabor ácido (la manzana de sidra). Así que además de reintroducir la sidra en el sur de Chile, está haciendo una labor botánica muy importante al rescatar variedades casi perdidas. He de decir a su favor, que no utiliza ningún tipo de químicos para mantener a raya las plagas. Es por eso que varias asociaciones de productos orgánicos le han ofrecido unirse, pero de momento prefiere mantenerse al margen.

A vuestra salud. Puxa Asturies!!

A vuestra salud. Puxa Asturies!!

Apuramos la botella mientras cargábamos el coche con una caja para mí y unos amigos asturianos que andan por aquí, con la promesa de volver a vernos la próxima vez que bajemos al sur o que él suba a Santiago y con un esbozo de un pequeño negocio juntos que esperemos dé sus frutos en un futuro no muy lejano. Gracias Don Jaime por traerme un trocito de mi tierra a Chile.

Santa Cruz y sus museos

Para el puente de todos los santos, o de halloween; decidimos quedarnos en Santiago para así evitar los tacos de entrada y salida porque toooodo el mundo se va de la capital; y hacer pequeñas excursiones por los alrededores (sí, mucho viaje al sur, mucha salida a terreno pero aún no conozco los alrededores de Santiago, ni a Valparaíso he ido). Como habia visto una noticia de un museo de autos antiguos, decidimos utilizar uno de los dias en acercarnos hasta Santa Cruz, a conocer sus museos y las viñas.DSC03533

El camino es bien sencillo, Ruta 5 dirección Sur hasta San Fernando (unas 2 horas) y de ahí 30 km de carretera hasta Santa Cruz (todo tieso, no tiene pérdida). La comuna y pueblo de Santa Cruz se encuentran en la zona del valle de Colchagua, región vinícola por excelencia, y todo el camino vas viendo rutas del vino, viñas, carteles indicadores de salidas hacia las viñas… Creo que habrá que volver a recorrer la zona más a fondo, pero ésta vez sin los niños.

Camioneta Chevrolet.

Camioneta Chevrolet.

Primero fuimos al museo del Automóvil, situado en la Viña Santa Cruz. Ésta era el principal motivo de nuestra excursión, y la verdad que ni a mí ni al Benja nos defraudó. Todos los coches funcionan, están en un excelente estado de conservación, hay letreros por todos lados para que la gente no se suba a ellos y lo único malo es que la parte de las motos, situada en un alto; aún no está abierta peroDSC03524 desde abajo se ven varias. Bueno, no pasa nada, me compensó el poder hacer la foto, al auténtico (o eso dicen) DeLorean de la película Regreso al futuro!! La verdad que había auténticas joyas. Ya que estábamos, aprovechamos para dar una vueltecita por la viña. El tour no lo hicimos ya que duraba como 2 horas, costaba unas 15 lucas por cabeza y la verdad, con los niños como que no.

Auténtico o no... Espectacular!!

Auténtico o no… Espectacular!!

De ahí, nos fuimos al pueblo de Santa Cruz y me encontré con un casco antiguo de estilo colonial impresionantemente bien cuidado y bonito (cosa a destacar en éste país). El resto del pueblo, sinceramente no tiene nada, pero merece la pena la visita sólo por ver el Hotel Santa Cruz, el casino, la plaza (donde además, había un pequeño mercadillo de artesanos) y el Museo de Colchagua. La visita al museo es imperdible y lo bueno es que la entrada te dura por 24h, por lo que puedes visitarlo tranquilamente, salir a tomar un café o comer y volver a entrar. Está muy bien montado, tiene un montón de piezas, muy buena distribución y además, cuenta con una sala dedicada exclusivamente al rescate de los 33

La cápsula fénix

La cápsula fénix

mineros que quedaron atrapados a 700m de profundidad en la Mina San José en el año 2010. En ésta sala, han hecho una réplica de una galería, del refugio donde estuvieron y han recuperado efectos personales, equipos, vídeos… pero sobre todo, lo que me puso los pelos como escarpias fue ver la cápsula Fénix que construyeron para utilizarla como ascensor y sacar a los mineros.

De aquí, vuelta para casita. La verdad que el paseito nos prestó, salimos de la capital, respiramos aire puro y conocimos una zona relativamente cercana con mucho potencial. Voy a empezar a estudiar las rutas del vino…